GPS定位的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶定位終端之間的距離，然后綜合多顆衛星的數據就可知道定位終端的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鐘所記錄的時間在衛星星歷中查出。而用戶到衛星的距離則通過紀錄衛星信號傳播到用戶所經歷的時間，再將其乘以光速得到(由于大氣層電離層的干擾，這一距離并不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進制碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文。
汽車GPS定位器可能會碰到的問題打開GPS定位平臺查看行車軌跡時，發現線路比較混亂，軌跡漂移較多。造成這種情況的原因一般有：一是車輛被安裝了信號屏器，導致汽車定位器接收信號不穩定；二、是車輛經過一些信號較差的路段，比如隧道、高樓林立、機場等GPS信號較差的區域；三、沒有打開GPS進行實時定位，一般汽車定位器都會有定位和GPS定位器，查看下APP里面是否是忘記開GPS了。
GPS定位系統的用戶部分由GPS接收機、數據處理軟件及相應的用戶設備如計算機氣象儀器等所組成。它的作用是接收GPS所發出的信號，利用這些信號進行導航定位等工作。GPS車輛應用系統一般分為兩大類：車輛跟蹤系統和車輛導航系統。它們在功能上截然不同，一種是用于車輛的防盜，一種則是用于車輛的自主導航。運行周期約為12恒星時。每顆GPS工作星都發出用于導航定位的信號。
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