由于早期進(jìn)入市場(chǎng)并獲得高度認(rèn)可，許多人已經(jīng)將GPS與導(dǎo)航定位等同起來(lái)。然而，GPS并不是世界上唯1的全球定位系統(tǒng)。四個(gè)全球衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)與GLONASS，GALILEO和BDS一起為地球表面或近地空間的用戶共同工作。基于空間的無(wú)線電導(dǎo)航和定位系統(tǒng)，提供全天候3D坐標(biāo)和速度和時(shí)間信息。其中，中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)正在有序穩(wěn)定地發(fā)展，逐漸撼動(dòng)GPS的地位，突破50年來(lái)的領(lǐng)1先優(yōu)勢(shì)。
GPS定位方法：
GPS定位的方法是多種多樣的，用戶可以根據(jù)不同的用途采用不同的定位方法。載波相位GPS定位，載波相位定位所采用的觀測(cè)值為GPS的載波相位觀測(cè)值，即L1、L2或它們的某種線性組合。載波相位定位的優(yōu)點(diǎn)是觀測(cè)值的精度高，一般優(yōu)于2個(gè)毫米;其缺點(diǎn)是數(shù)據(jù)處理過(guò)程復(fù)雜，存在整周模糊度的問(wèn)題。九合物聯(lián)歡迎大家來(lái)電咨詢。
北斗衛(wèi)1星定位汽車行駛記錄儀可以通過(guò)GPRS方式向調(diào)度監(jiān)控發(fā)送注冊(cè)/注銷消息，調(diào)度監(jiān)控中心通過(guò)GPRS方式發(fā)送注冊(cè)/注銷應(yīng)答對(duì)主機(jī)進(jìn)行回復(fù)，回復(fù)成功后實(shí)現(xiàn)設(shè)備注冊(cè)/注銷。時(shí)間延遲就更長(zhǎng)了，因此對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)體，就加大了定位的誤差。此外，“北斗一號(hào)”衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點(diǎn)，其具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。
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